Alfa 156 1.8TS - гори много масло след основен ремонт !

[Kanev]

Колеги ще ви помоля за малко помощ. Лятото водната помпа сдаде багажа и маслото и водата се смесиха
След това правих основен ремонт - сегменти, биелни лагери, нова глава, свещи и т.н. - общо взето изръсих пари горе долу колкото ми струва колата.
Първо сипахме масло 10w40 да поработи с него 2 часа на място. След това пак смяна на маслото с 10w40 и с него карах около 500км. После сипахме Selenia Racing. 3000км съм я карал само до 3500об. макс. В смисъл би трябвало да се е разработила както си трябва.
Та проблема е, че вече съм минал 6500км. след ремонта, а колата гори около литър масло на 1000 км. Най - силна е пушилкта като температурата стигне към 90 градуса - все едно че карам стара нафтова печка само дето дима не е толкова черен.
В понеделник ще съм при човека който й прави ремонта. Той ми говори някакви глупости от типа на " Дай да й сложим една добавка Golden Eagle и вече няма да гори масло". Според мен вече на 6500км. след ремонта изобщо не би трябвало да гори масло - както си беше и преди него.
Ще ви помоля за съвет от къде може да идва проблема? Какво да гледаме като му я закарам?

[lordliness]

След такъв ремонт не трябва да гори грам. Закарай му я и да ти я оправи за негова сметка. Може цилиндрите да са на елипса.

[mirchozo]

Или калпави сегменти..., няма да си първия
Какво значи основен ремонт, нови бутала, шлайф на 1/2/3 ремонт и т.н.?

[SandoOne]

Гиотце сигментииии и това му майката 150 лв ама знаеш кво слагаш

[Kanev]

1800 лв. кеш съм му броил с мисълта, че тая кола си остава вечно моя. Всичко е сменено без бутала, валове, цилиндров блок, клапани, вариатор . Сегментите уж стрували 300 лв. много хубави ми бил сложил... Карам му я и да си я оправя за негова сметка. Не съм му дал парите, за да доливам по литър масло на всеки 1000км. Предполагам като измерим компресията и нещата би трябвало да си проличат.

[ecotronic]

Щом не са сменяни бутала, означава, че ремонт не е правен а само са подменяни сегменти. Нови сегменти на елипсовидно износени цилиндри може да е по-лошо от старите, които са се напасвали по овала. Да не говорим, че така може и да се натрошат.

Не знам, какво разбират днешните "майстори" под ремонт на двигател, но този е в грешка с понятията.
На такъв и златни добавки, не могат да му компенсират некомпетентните действия.

[dimitar_vd62]

1800 лв. кеш съм му броил с мисълта, че тая кола си остава вечно моя. Всичко е сменено без бутала, валове, цилиндров блок, клапани, вариатор . Сегментите уж стрували 300 лв. много хубави ми бил сложил... Карам му я и да си я оправя за негова сметка. Не съм му дал парите, за да доливам по литър масло на всеки 1000км. Предполагам като измерим компресията и нещата би трябвало да си проличат.

Да не повтарям Любо ама - основен ремонт е смяна на нови бутала и сегменти, цилиндрите се хонинговат до ремонтен размер.Основни,биелни лагери.Това за блока.Ако не хправил шлайф на блока значи нищо не правил.Първо се купуват буталата и после по тях се шлайфа всеки цилиндър за себе си.Коляновия вал се замерват щийките и според износването се слага ремонтен размер лагери, ако е необходимо се шлайфа и коляновия вал до съответния ремонтен р-р.Ся ако кажеш че клепенте ги е причукал с чука зада си легнат в леглата оле майко.-Толкоз доверени сервизи ма във форума де ги намирате тия не знам.Два ремонта съм правил, верно не алфа, но принципа е същия масло ми е горала първите 1000-1500 после спира, и то съвсем малко.Сменям го и газ.Кви 5- 6000 разработване кви пет лева.

[lordliness]

Как водната помпа смеси вода и масло?

[Kanev]

Водната помпа даде фира, прегрях двигателя и стана мазалото...

[dimitar_vd62]

След като не го настъпваш да го разработваш как успя да го прегрееш.Водната помпа няма касетелство с маслото.Гарнитура на главата от там става смесването помпата само го върти.

[Kanev]

Просто усещам как в понеделник този човек трябва да направи това за което ми е взел парите. Вика ми "Тоя двигател ако пипне маслото аз китаец да стана". Китаец не знам дали ще стане, но няма да ни е приятен разговора

[ecotronic]

Главата предполагам е втора употреба. Ревизирана ли е преди монтажа?

[Kanev]

Да главата е ревизирана както си му е реда. Това е според неговите думи. Три дена я работи тая кола и сега просто ще нтрябва да работи за негова сметка да си оправя бакиите

[lordliness]

Просто усещам как в понеделник този човек трябва да направи това за което ми е взел парите. Вика ми "Тоя двигател ако пипне маслото аз китаец да стана". Китаец не знам дали ще стане, но няма да ни е приятен разговора

Купи му в понеделник малко китайски гъби муар с едни клечки и го нахрани.

[Kanev]

Или ще прави колата или ще яде гъби...